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高速公路護欄板有哪些作用?

發布日期:2021-10-30 作者:貴州噴塑護欄 點擊:

貴州高速護欄產品在運輸過程中應適當包裝并固定牢靠, 防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構件變形。護欄產品應采用吊裝方式裝卸,禁止直接從運輸工具上推下。護欄產品應貯存于通風、干燥、無酸堿及腐蝕性氣體的空間內。


二波波形護欄板:4320*310*85*厚度


三波波形護欄板:4320*506*85*4mm


二波護欄板立柱:Φ114/Φ140 mm×4.0/4.5mm×高;


三波護欄板立柱:1 30*130mm×6mm×高;


顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色等。


按波形可分為波形護欄和三波波形護欄。

貴州噴塑護欄

就我們貴州噴塑護欄小編了解按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種


1、 每一種等級的各種形式護欄均應根據應用路段,按照評價等級相應的車輛總質量,選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。小型客車主要進行車內乘員頭部性能指標、胸部性能指標、腿部性能指標、車體三方向加速度、車輛運行軌跡等項目的測試;大型車主要進行護欄的防撞能力、大動態變形量和車輛運行軌跡等項目的測試。


2 、車輛與護欄發生碰撞時應能保證車內乘員的生命安全,不受到嚴重傷害。


3 、護欄應能夠有效地阻擋車輛并對車輛進行導向,禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。


4、 護欄應有良好的導向性能,車輛碰撞后的駛出角度應小于碰撞角度的60%.


5 、碰撞后試驗車輛應保持正常行駛姿態,不發生橫轉、掉頭等現象。


6 、在碰撞過程中,脫離組件、碰撞碎片(護欄的碎片)、或其他護欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內及阻擋駕駛員的視線。


7 、護欄大動態變形量。剛性護欄大動態變形量小于或等于L OCM ; 無論是哪一種形式的護欄,如果用于橋梁護欄,其護欄大動態變形量應小于或等于50CM; 半剛性三波梁護欄大動態變形量小于或等于75CM; 半剛性雙波梁護欄大動態變形量小于或等于100CM ; 柔性護欄可根據其安裝位置參照半剛性護欄大動態變形量的指標。


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